三輪摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200910103164.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN101798967B | 公開(kāi)(公告)日 | 2012-12-05 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN101798967B | 申請(qǐng)公布日 | 2012-12-05 |
分類(lèi)號(hào) | F02F1/42(2006.01)I;F02B75/32(2006.01)I;F01L1/18(2006.01)I;F02P1/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
發(fā)明人 | 賴(lài)永華;李力;陳永全;韓東 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 重慶動(dòng)源摩托車(chē)配件銷(xiāo)售有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶市前沿專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人 | 郭云;方洪 |
地址 | 400037 重慶市沙坪壩區(qū)上橋張家灣60號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種三輪摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),氣缸頭的進(jìn)氣口直徑為21~23mm、排氣口直徑為19~21mm;左、右曲柄的偏心距為30.5~32.5mm,連桿兩端安裝孔的中心距為104.5~105.5mm;氣缸體的高度為75.5~77.5mm,缸套的內(nèi)徑為54~56mm、高度為101~103mm;進(jìn)氣管上端口的直徑為24~26mm,下端口的直徑為21~23mm;磁電機(jī)轉(zhuǎn)子凸包長(zhǎng)度為13~18mm,凸包中心與磁電機(jī)轉(zhuǎn)子鍵槽之間夾角為50~60°。本發(fā)明有效提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率,增大了發(fā)動(dòng)機(jī)工作行程,降低了各沖程中曲柄的回轉(zhuǎn)速度和發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩點(diǎn)的轉(zhuǎn)速段,保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在中/低轉(zhuǎn)速時(shí)能輸出大的扭矩,增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性與耐久性能。 |
