一種馬氏體鋼進(jìn)氣門盤錐面的處理方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910670835.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110293379B | 公開(公告)日 | 2021-03-12 |
申請公布號 | CN110293379B | 申請公布日 | 2021-03-12 |
分類號 | B23P15/00(2006.01)I | 分類 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 董兵;呂翠峰;曲文強;王忠誠;聶元龍;陳雪萍;王新峰 | 申請(專利權(quán))人 | 濟(jì)南沃德汽車零部件有限公司 |
代理機構(gòu) | 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 楊先凱 |
地址 | 250300山東省濟(jì)南市濟(jì)南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)沃德大道1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種馬氏體鋼進(jìn)氣門盤錐面的處理方法,包括依次進(jìn)行的:1)盤錐面淬火、2)盤錐面回火、3)精磨盤錐面、4)盤錐面氮化;本申請在盤錐面淬火后氮化(保留氮化層),在很大程度上提高了盤錐面的耐磨性、耐腐蝕性、耐高溫性等性能;本申請既解決了進(jìn)氣門盤錐面的傳統(tǒng)僅盤錐面淬火或盤錐面氮化處理帶來的強度、耐磨性、耐腐蝕性、耐高溫性等性能較低的問題,也解決了進(jìn)氣門盤錐面的傳統(tǒng)盤錐面焊合金處理所存在的焊接合金掉塊、開裂等的技術(shù)難題,可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)盤錐面焊合金處理,制造成本降低了,提高了可靠性,工藝流程縮短了,同時不會出現(xiàn)盤錐面氣孔、夾渣等廢品,廢品率降低了。?? |
