一種降低汽油機(jī)納米級(jí)顆粒物多環(huán)芳香烴物質(zhì)含量的方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010964448.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112065550A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-12-11 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112065550A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-11 |
| 分類號(hào) | F01N9/00(2006.01)I | 分類 | 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī); |
| 發(fā)明人 | 李銘迪;趙洋;許廣舉;胡焰彬;馮是全;李廣華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 蘇州東菱振動(dòng)試驗(yàn)儀器有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 常熟理工學(xué)院;蘇州東菱振動(dòng)試驗(yàn)儀器有限公司 |
| 地址 | 215500江蘇省蘇州市常熟市南三環(huán)路99號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種降低汽油機(jī)納米級(jí)顆粒物多環(huán)芳香烴物質(zhì)含量的方法，步驟一、通過(guò)缸內(nèi)實(shí)時(shí)壓力曲線及缸內(nèi)實(shí)時(shí)溫度曲線判斷汽油機(jī)缸內(nèi)燃燒狀態(tài)，在不同時(shí)期噴入醇類含氧燃料、噴入含氧燃料二甲醚或碳酸二甲酯或通入氧離子；步驟二、對(duì)排氣采用等離子體處理、OH自由基加熱處理及活性碳吸附；步驟三、判斷排氣過(guò)程中粒徑小于100nm的納米級(jí)顆粒濃度，進(jìn)行靜電吸附處理、高溫氧化、返回步驟二以及由顆粒捕集器捕集過(guò)濾的方式對(duì)納米級(jí)顆粒物中多環(huán)芳香烴進(jìn)行控制。通過(guò)本發(fā)明方法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的納米級(jí)顆粒物中的多環(huán)芳香烴含量，有明顯的降低效果。?? |
