一種差速鎖裝置及新型輪式收獲機變速箱

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202123138006.X 申請日 -
公開（公告）號 CN216430434U 公開（公告）日 2022-05-03
申請公布號 CN216430434U 申請公布日 2022-05-03
分類號 F16H48/20（2012.01）I;F16H48/32（2012.01）I;F16H48/24（2012.01）I;F16H48/40（2012.01）I;A01D69/06（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 胡學(xué)軍;楊曉峰;尹國慶;付雷 申請（專利權(quán)）人 中聯(lián)農(nóng)業(yè)機械股份有限公司
代理機構(gòu) 北京天盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張彩珍
地址 241080安徽省蕪湖市三山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)峨溪路16號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種差速鎖裝置及新型輪式收獲機變速箱，包括中央從動齒輪、半軸錐齒輪、差速器左殼體、撥叉、插銷盤、伸縮油缸和花鍵輸出軸；插銷盤上設(shè)有插銷和凹槽，半軸錐齒輪和差速器左殼體上均設(shè)有與插銷對應(yīng)的插銷孔；差速器左殼體與中央從動齒輪直接連接，差速器左殼體上的左半軸齒輪軸孔端穿過插銷盤的中心通孔，插銷插入差速器左殼體的插銷孔中，插銷盤、差速器左殼體和中央從動齒輪同步轉(zhuǎn)動；花鍵輸出軸穿過差速器左殼體的中心過孔，一端與半軸錐齒輪連接，另一端與軸承配合形成懸臂結(jié)構(gòu)；撥叉與伸縮油缸連接，撥叉腳端卡在凹槽中且不與凹槽接觸；該差速鎖裝置能提高收獲機陷坑時的脫困能力，使收獲機適應(yīng)更多作業(yè)地況。