一種適用于氫能源發(fā)電車的多電源監(jiān)控系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202023198852.6 申請日 -
公開（公告）號 CN213754107U 公開（公告）日 2021-07-20
申請公布號 CN213754107U 申請公布日 2021-07-20
分類號 H02J13/00（2006.01）I;H02J7/34（2006.01）I;H02J9/06（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 楊志東;陳廣久;馬利山;代貴生;孫超;欒逢時;盛萌;劉金鑫;楊迪;許方晨;高勝強;王英豪;張金金;付穎濤;宋玉晨;韓輝 申請（專利權(quán)）人 北京潞電電氣設(shè)備有限公司
代理機構(gòu) 北京中巡通大知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 孟大帥
地址 100031北京市西城區(qū)前門西大街41號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種適用于氫能源發(fā)電車的多電源監(jiān)控系統(tǒng)，包括底盤車以及設(shè)置在所述底盤車上的監(jiān)控系統(tǒng)；所述監(jiān)控系統(tǒng)包括電源模塊和監(jiān)控裝置；所述電源模塊的輸入端同時接入多路電源，所述電源模塊的輸出端連接所述監(jiān)控裝置。本實用新型實施例提供的多電源監(jiān)控系統(tǒng)，氫能源發(fā)電車作為電源車，為電源模塊同時接入多路電源；氫能源發(fā)電車正常運行時，具有三相交流電源輸出，氫能源發(fā)電車監(jiān)測系統(tǒng)以此輸出作為常用電源。當(dāng)氫能源發(fā)電車處于備用狀態(tài)時，監(jiān)控系統(tǒng)也能夠?qū)崟r監(jiān)測發(fā)電車內(nèi)的信息數(shù)據(jù)。