叉車門架軸承
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201520228237.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204553546U | 公開(公告)日 | 2015-08-12 |
申請公布號 | CN204553546U | 申請公布日 | 2015-08-12 |
分類號 | F16C19/18(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I;F16C33/78(2006.01)I;F16C35/12(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 曹瑞瑞 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江杭電供應(yīng)鏈管理有限公司 |
代理機構(gòu) | 溫州甌越專利代理有限公司 | 代理人 | 王阿寶 |
地址 | 325000 浙江省湖州市方家山路298號2幢203室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種叉車門架軸承,軸承外圈和芯軸上分別設(shè)有兩列內(nèi)、外滾道,兩列內(nèi)滾道和外滾道之間滿裝填裝滾動體,芯軸包括與軸承外圈位置對應(yīng)并帶內(nèi)滾道的滾動體支承軸段和位于軸向兩端的固裝軸段,滾動體支承軸段直徑大于固裝軸段并形成臺階面,軸承外圈軸向兩端口設(shè)有分別通向兩列外滾道的圓弧形外溝槽,圓弧形外溝槽槽底直線與外滾道相交的點高于外滾道最低點,芯軸的滾動體支承軸段軸向端設(shè)有分別通向兩列內(nèi)滾道的圓弧形內(nèi)溝槽,圓弧形內(nèi)溝槽槽底直線與內(nèi)滾道相交的點高于內(nèi)滾道最低點,圓弧形內(nèi)溝槽半徑與圓弧形外溝槽半徑相同,且相互對應(yīng)配合并構(gòu)成填球孔。本實用新型具有承載能力高,裝配簡單方便及工作可靠穩(wěn)定的優(yōu)點。 |
