一種預(yù)彎型橋梁模板

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201820335870.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN208517830U 公開(kāi)(公告)日 2019-02-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN208517830U 申請(qǐng)公布日 2019-02-19
分類(lèi)號(hào) E01D21/10 分類(lèi) 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 王筱驊;陳小勇;夏赟飛 申請(qǐng)(專利權(quán))人 湖州市交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州融方專利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 沈相權(quán)
地址 浙江省湖州市環(huán)城南路132號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種預(yù)彎型橋梁模板,解決了傳統(tǒng)懸臂法施工中橋梁線形精度差的問(wèn)題,其技術(shù)方案要點(diǎn)是模板包括模板部,以及將模板部預(yù)彎成弧形的反弓裝置,反弓裝置包括設(shè)置在模板部底面的張緊帶,所述模板部底面兩側(cè)設(shè)置相對(duì)應(yīng)的支座,所述張緊帶兩端固定安裝在支座上,反弓裝置還包括位于張緊帶和模板部之間的豎向張緊器,豎向張緊器一端垂直固定于模板部底面,另一端連接張緊帶,通過(guò)豎向張緊器的升降張緊或松開(kāi)張緊帶。通過(guò)在模板上設(shè)置反弓裝置,將傳統(tǒng)懸臂施工中以折代曲的方式改變?yōu)橐郧?,在橋梁不同?jié)段線形的曲率差別較大,模板曲率可以根據(jù)節(jié)段內(nèi)實(shí)際曲率進(jìn)行調(diào)整,能夠有效提高橋梁線形精度。