一種新型安全地鐵軌道用疏散平臺(tái)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721605048.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN207470221U 公開(kāi)(公告)日 2018-06-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN207470221U 申請(qǐng)公布日 2018-06-08
分類(lèi)號(hào) E21F11/00 分類(lèi) 土層或巖石的鉆進(jìn);采礦;
發(fā)明人 左玉龍;郭祖銘;劉毅;徐軍濤;苗培清;莊永平;孫亞平;甄志現(xiàn) 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 北京天基同創(chuàng)軌道交通科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京衛(wèi)智暢科專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 北京天基同創(chuàng)軌道交通科技有限公司
地址 100195 北京市海淀區(qū)東冉北街9號(hào)寶藍(lán)金園國(guó)際中心四層4020號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型安全地鐵軌道用疏散平臺(tái),包括安裝架,所述安裝架左端面上下兩側(cè)貫穿開(kāi)有第一螺孔,所述第一螺孔內(nèi)腔通過(guò)螺紋固定安裝有第一螺栓,所述安裝架左端壁上部固定安裝有主平臺(tái),所述主平臺(tái)下端左側(cè)與安裝架之間固定安裝有加強(qiáng)筋,所述主平臺(tái)上端面右側(cè)固定安裝有標(biāo)識(shí)牌,所述主平臺(tái)左端面開(kāi)有卡塊腔體,所述卡塊腔體內(nèi)腔插接安裝有卡板,所述卡板左端插接安裝有副平臺(tái),該新型安全地鐵軌道用疏散平臺(tái),通過(guò)設(shè)有第一螺孔、第一螺栓、主平臺(tái)、標(biāo)識(shí)牌、加強(qiáng)筋、支撐斜桿、卡板、卡塊腔體、第二螺栓和副平臺(tái)結(jié)構(gòu),可以根據(jù)場(chǎng)地調(diào)節(jié)疏散平臺(tái)的寬度。