一種智能降溫式公交站臺(tái)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921644039.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211007800U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211007800U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-14 |
| 分類號(hào) | E04H1/12(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 劉亞平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇奧爾特廣告設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 江蘇奧爾特廣告設(shè)備有限公司 |
| 地址 | 223800江蘇省宿遷市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)嘉陵江路8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能降溫式公交站臺(tái)，屬于公交站臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域。一種智能降溫式公交站臺(tái)，包括站臺(tái)本體，站臺(tái)本體上端對(duì)稱開(kāi)設(shè)有兩個(gè)貫通槽，貫通槽內(nèi)側(cè)下端嵌設(shè)有風(fēng)扇組件，貫通槽內(nèi)側(cè)上端焊接有通風(fēng)蓋，兩個(gè)貫通槽下部之間開(kāi)設(shè)有相互連通的連接槽，連接槽內(nèi)設(shè)置有聯(lián)動(dòng)組件，聯(lián)動(dòng)組件左右兩側(cè)端部分別與兩個(gè)風(fēng)扇組件端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過(guò)在兩個(gè)貫通槽內(nèi)分別設(shè)置兩個(gè)吹風(fēng)組件，并在兩個(gè)吹風(fēng)組件之間設(shè)置帶動(dòng)其運(yùn)作的聯(lián)動(dòng)組件，利用聯(lián)動(dòng)組件帶動(dòng)兩個(gè)吹風(fēng)組件循環(huán)擺動(dòng)，從而使扇葉對(duì)站臺(tái)本體內(nèi)部進(jìn)行擺動(dòng)風(fēng)吹，達(dá)到均勻降溫的目的。?? |
