一種兩輪汽車自平衡控制方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201810628054.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN108931986B | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-07-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN108931986B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-20 |
分類號(hào) | G05D1/08 | 分類 | 控制;調(diào)節(jié); |
發(fā)明人 | 張猛;熊宇聰;李良光;林恒斌;魏大忠;閆斌;雷枝武;劉程 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江西海源復(fù)合材料科技股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京康盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張宇峰 |
地址 | 350101 福建省福州市閩侯荊溪鐵嶺北路2號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種兩輪汽車自平衡控制方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì),屬于智能汽車技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取參考輸入側(cè)傾角,及兩輪汽車橫向動(dòng)力學(xué)模型相關(guān)參數(shù);基于所述參考輸入側(cè)傾角、所述兩輪汽車橫向動(dòng)力學(xué)模型相關(guān)參數(shù),動(dòng)態(tài)響應(yīng)指標(biāo)要求及兩輪汽車橫向動(dòng)力學(xué)模型,確定狀態(tài)反饋輸入及反饋線性化輸入,并基于所述狀態(tài)反饋輸入及反饋線性化輸入確定期望力矩輸入;基于所述期望力矩輸入確定控制力矩陀螺儀的角速度;PI控制器基于所述角速度控制所述控制力矩陀螺儀的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。 |
