一種岸電儲能系統(tǒng)的運行模式的方法及其經(jīng)濟評估方法
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202011572642.0 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112529468A | 公開（公告）日 | 2021-03-19 |
| 申請公布號 | CN112529468A | 申請公布日 | 2021-03-19 |
| 分類號 | G06Q30/02(2012.01)I;H02J3/32(2006.01)I;G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/06(2012.01)I | 分類 | 計算；推算；計數(shù); |
| 發(fā)明人 | 王秀俊;朱立位;尚宏偉;肖朝霞 | 申請（專利權(quán)）人 | 力容新能源技術(shù)（天津）有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 天津睿勤專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 孟福成 |
| 地址 | 300000天津市濱海新區(qū)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)濱海-中關(guān)村科技園融匯商務(wù)園三區(qū)1-401（躍501室） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供了一種岸電儲能系統(tǒng)的運行模式的方法，包括削峰填谷運行模式：儲能系統(tǒng)在低谷電價時段充滿，在高峰電價時段放完；船舶供電運行模式：船舶用電完全由儲能系統(tǒng)供電；需求側(cè)互動響應(yīng)：儲能系統(tǒng)與電網(wǎng)側(cè)互動或參與需求響應(yīng)；變壓器動態(tài)增容：船舶用電高負荷時段，利用變壓器儲能設(shè)備放電；用電負荷低的時段，對變壓器儲能設(shè)備充電。其經(jīng)濟評估方法為分別計算削峰填谷運行模式、船舶供電運行模式、需求側(cè)互動響應(yīng)和變壓器動態(tài)增容的收益，根據(jù)四項收益評估收益總和。本發(fā)明綜合使用四種不同的運行模式的方法，對于提高用戶電能質(zhì)量，并提供不間斷電源，提高分布式電源消納能力都有積極效果，并對岸電儲能系統(tǒng)的經(jīng)濟效益進行合理評估。?? |
