一種齒輪轉(zhuǎn)運(yùn)架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120564303.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214607670U | 公開（公告）日 | 2021-11-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214607670U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-05 |
| 分類號(hào) | B62B3/10（2006.01）I;B62B5/00（2006.01）I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
| 發(fā)明人 | 袁岳東;孫紓賢;陳烜;張?jiān)破?薛雨;劉琨 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 常熟天地煤機(jī)裝備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州創(chuàng)智慧成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 李楊 |
| 地址 | 215500江蘇省蘇州市常熟市虞山鎮(zhèn)嘉興路18號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種齒輪轉(zhuǎn)運(yùn)架，包括底盤，底盤上設(shè)置有第二橫梁和第一橫梁；底盤（1）一對(duì)側(cè)邊上分別設(shè)置有支架（8），支架（8）之間連接有下橫桿（9），支架（8）連接有豎梁（19），下橫桿（9）上設(shè)置有多個(gè)固件卡扣（10），下橫桿（9）固定卡扣（10）上連接有一豎桿（13）和第二豎桿（14）；第一豎桿（13）的頂部連接邊桿（12），第二豎桿（14）的頂部連接到上橫桿（11）上，上橫桿（11）的端部連接邊桿（12），豎梁（19）的頂部連接邊桿（12）的另一端；第一豎桿（13）/第二豎桿（14）上設(shè)置有多個(gè)放置桿（15）或放置桶（16）。本裝置能夠通過防止桿和放置桶放置多個(gè)不同大小的齒輪，方便實(shí)現(xiàn)齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)。 |
