一種燃料電池的功率調(diào)節(jié)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200920069150.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN201374653Y | 公開(kāi)(公告)日 | 2009-12-30 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN201374653Y | 申請(qǐng)公布日 | 2009-12-30 |
分類號(hào) | H02M7/42(2006.01)I;H02M1/00(2007.01)I;H05K7/20(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 劉亞鵬;李江達(dá);師濤;范燕萍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 上海航銳電源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 朱妙春 |
地址 | 201101上海市閔行區(qū)中春路6629號(hào)7號(hào)樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種燃料電池的功率調(diào)節(jié)裝置,該裝置中的輸入端子設(shè)置在機(jī)殼前端內(nèi)側(cè),同時(shí)接線端子設(shè)置在輸入端子的內(nèi)側(cè);所述電感和變壓器依次設(shè)置在接線端子后方,電流傳感器固定在電感側(cè)面。根據(jù)上述技術(shù)方案得到的本實(shí)用新型有效的提高了整個(gè)裝置的散熱性能,提高系統(tǒng)效率。 |
