電動車直接充電電壓匹配單相轉(zhuǎn)三相矩陣式切換開關(guān)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201821658459.0 申請日 -
公開（公告）號 CN209104878U 公開（公告）日 2019-07-12
申請公布號 CN209104878U 申請公布日 2019-07-12
分類號 H02J7/02;H02J7/04;H02J7/00 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 杜仲 申請（專利權(quán)）人 蘇州唯控汽車科技有限公司
代理機構(gòu) 南京君陶專利商標代理有限公司 代理人 蘇州唯控汽車科技有限公司
地址 215134 江蘇省蘇州市相城區(qū)渭塘鎮(zhèn)渭中路81號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提出的是一種電動車直接充電電壓匹配單相轉(zhuǎn)三相矩陣式切換開關(guān)，其結(jié)構(gòu)包括3個并聯(lián)且結(jié)構(gòu)相同的A、B、C電池逆變單元和4個開關(guān)其中A相電池逆變單元的輸入端通過S1開關(guān)接入外部電網(wǎng)的火線；B相電池逆變單元的輸入端分為兩支，一支通過S2開關(guān)接入外部電網(wǎng)的零線，另一支通過S3開關(guān)接入外部電網(wǎng)的火線；C相電池逆變單元的輸入端通過S4開關(guān)接入外部電網(wǎng)的零線，共同構(gòu)成一個2輸入，3輸出的矩陣開關(guān)。本實用新型的優(yōu)點：使用模塊化H橋級聯(lián)逆變器架構(gòu)，可直接連接電網(wǎng)對車載電池進行直接充電，在0功率充電的時候可以有效減少感性電流；均衡電池的充電幅度。