電動(dòng)汽車模塊化逆變器高壓轉(zhuǎn)低壓變換充電電路
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821658445.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN208874323U | 公開(公告)日 | 2019-05-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN208874323U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-05-17 |
分類號(hào) | H02J7/00(2006.01)I; H01M10/42(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 杜仲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 蘇州唯控汽車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 南京君陶專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 蘇州唯控汽車科技有限公司 |
地址 | 215134 江蘇省蘇州市相城區(qū)渭塘鎮(zhèn)渭中路81號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提出的是電動(dòng)汽車模塊化逆變器高壓轉(zhuǎn)低壓變換充電電路,其結(jié)構(gòu)包括模塊化三相低壓DC?DC變換器,3個(gè)并聯(lián)且結(jié)構(gòu)相同的電池逆變單元(包括A相電池逆變單元、B相電池逆變單元、C相電池逆變單元)和三相驅(qū)動(dòng)電機(jī);其中模塊化三相低壓DC?DC變換器的A、B、C三相輸入端分別與3個(gè)電池逆變單元中同組的三相電池模塊的輸出端對(duì)應(yīng)連接,3個(gè)電池逆變單元的逆變器輸出端分別連接三相驅(qū)動(dòng)電機(jī)的A、B、C三相輸入端。優(yōu)點(diǎn):1)操作方便,減輕電路負(fù)荷;2)使用低壓電力電子器件,降低器件成本;3)在控制上可以主動(dòng)均衡三個(gè)電池包的電量;4)可以提高變換效率,降低冷卻需求。 |
