一種軌跡信息的可視化處理方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111495388.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113885771B | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-03-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113885771B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-18 |
| 分類號(hào) | G06F3/0484（2022.01）I;G06T11/20（2006.01）I;G07C5/08（2006.01）I | 分類 | 計(jì)算；推算；計(jì)數(shù); |
| 發(fā)明人 | 孫寧;高景伯;姜川;孫紅英;賈軼春;陳瀚 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京慧誠(chéng)智道知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 戴燕 |
| 地址 | 102600北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)永暉大廈A座3層 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明實(shí)施例涉及一種軌跡信息的可視化處理方法，所述方法包括：獲取模擬車輛的第一自車尺寸信息、第一軌跡信息和對(duì)應(yīng)的第一場(chǎng)景信息；獲取第一可視化處理指令；當(dāng)?shù)谝豢梢暬幚碇噶顬榍€比對(duì)處理指令時(shí)，根據(jù)第一軌跡信息和第一場(chǎng)景信息，對(duì)模擬車輛的路徑、速度和轉(zhuǎn)向角按時(shí)間變化的曲線進(jìn)行縱向顯示處理；當(dāng)?shù)谝豢梢暬幚碇噶顬樾旭傔^(guò)程模擬指令時(shí)，根據(jù)第一自車尺寸信息、第一軌跡信息和第一場(chǎng)景信息進(jìn)行行駛過(guò)程模擬顯示處理。通過(guò)本發(fā)明，可減少開(kāi)發(fā)人員的分析工作量，提高開(kāi)發(fā)效率。 |
