一種無橫推單橋兩氣囊空氣懸架
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110616851.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113119673A | 公開(公告)日 | 2021-07-16 |
申請公布號(hào) | CN113119673A | 申請公布日 | 2021-07-16 |
分類號(hào) | B60G15/08(2006.01)I;B60G11/27(2006.01)I;B60G11/28(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 韓恒;上官望義;楊國彬;秦立富;洪波;韓梟;譚鵬;孫雪 | 申請(專利權(quán))人 | 西安德卡汽車系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 710000陜西省西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)涇渭新城涇渭中路36號(hào)經(jīng)發(fā)創(chuàng)新工業(yè)園A1 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及空氣懸架技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種無橫推單橋兩氣囊空氣懸架,包括車架、載重板、氣囊機(jī)構(gòu)、支撐裝置、減震器、承載軸,車架正下方設(shè)置承載軸,承載軸兩端對(duì)稱設(shè)置兩組載重板,載重板中部設(shè)置氣囊機(jī)構(gòu),載重板兩端對(duì)稱設(shè)置兩組具有固定功能的支撐裝置,支撐裝置上設(shè)置減震器;當(dāng)氣囊機(jī)構(gòu)將車架抬升完畢后,啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)氣缸,旋轉(zhuǎn)氣缸通過軸一使橢圓塊轉(zhuǎn)動(dòng)度,橢圓塊的轉(zhuǎn)動(dòng)將擠壓板一與板二,使板一與板二背向移動(dòng),板一通過桿一拉動(dòng)另一組卡環(huán),板二直接推動(dòng)一組卡環(huán),從而使兩組卡環(huán)夾持住導(dǎo)柱,導(dǎo)柱被固定后,使減震器對(duì)車架起到一定的減震作用,同時(shí)對(duì)導(dǎo)柱的沖擊力起到緩沖作用。 |
