一種線圈架導線槽結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022584062.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213877714U | 公開(公告)日 | 2021-08-03 |
申請公布號 | CN213877714U | 申請公布日 | 2021-08-03 |
分類號 | H01F5/02(2006.01)I;H01F5/04(2006.01)I;F16K31/06(2006.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 蘇飛飛;畢洪波;羅友玉 | 申請(專利權)人 | 溫州瑞立科密汽車電子有限公司 |
代理機構 | 溫州市品創(chuàng)專利商標代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 吳海云 |
地址 | 325000浙江省溫州市溫州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)濱海四路456號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種線圈架導線槽結構,涉及電磁閥技術領域。該線圈架導線槽結構,包括外殼,外殼的頂部固定連接有外線圈架,外線圈架的前表面開設有固定導線槽,固定導線槽的兩側內(nèi)部均開設有凹槽,固定導線槽的后內(nèi)壁固定連接有中間筋,外線圈架的頂部靠近左側固定連接有第一插針,第一插針的外表面纏繞有進線,外線圈架的頂部靠近右側固定連接有第二插針。該線圈架導線槽結構,通過在外線圈架的前表面開設固定導線槽,在固定導線槽內(nèi)設置一條中間筋,中間筋呈梯形,一方面使搭在中間筋外立面上的漆包線進線和出線可以很容易的滑入固定導線槽內(nèi),可以達到有效的防止漆包線進線和出線處于松弛狀態(tài)時首、尾互相搭接。 |
