一種汽車電緩速器控制方法和系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011241963.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112498116A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112498116A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-16 |
| 分類號(hào) | B60L7/28(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 孔林展;黃美龍;林權(quán)敏;潘廣勇;蘇飛飛;佟辛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 溫州瑞立科密汽車電子有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 溫州市品創(chuàng)專利商標(biāo)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 吳海云 |
| 地址 | 325000浙江省溫州市溫州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)濱海四路456號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車電緩速器控制方法和系統(tǒng)，屬于汽車減速器技術(shù)領(lǐng)域，實(shí)施該方法的系統(tǒng)包括控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括控制開(kāi)關(guān)、電子控制單元、驅(qū)動(dòng)繼電器、電源開(kāi)關(guān)、指示燈、車速傳感器、溫度傳感器、測(cè)試插件、CAN接口、剎車燈繼電器、整車接口和連接線束。本發(fā)明中，當(dāng)控制開(kāi)關(guān)長(zhǎng)時(shí)間處在某檔位時(shí)，電子控制單元能夠計(jì)算緩速器各線圈的工作時(shí)間，當(dāng)檢測(cè)到某組線圈工作時(shí)間超過(guò)設(shè)定時(shí)間時(shí)，自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)繼電器的工作組，切換工作組也是遵循“向右循環(huán)”、“先進(jìn)先出”原則，切換在1ms時(shí)間內(nèi)完成，車輛不會(huì)有任何感覺(jué)，避免緩速器某組線圈因長(zhǎng)時(shí)間工作而過(guò)熱損壞，提高緩速器的壽命和使用效果。?? |
