一種高強(qiáng)度汽車輪轂

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202121078837.X 申請日 -
公開（公告）號 CN214984580U 公開（公告）日 2021-12-03
申請公布號 CN214984580U 申請公布日 2021-12-03
分類號 B60B3/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 昝建玖 申請（專利權(quán)）人 安徽拓普勒汽車科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 246000安徽省安慶市懷寧縣工業(yè)園三期
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種高強(qiáng)度汽車輪轂，包括有輪轂軸和胎圈座，所述輪轂軸的側(cè)邊前后兩端均等距離設(shè)置有六個(gè)支撐輪輻，十二個(gè)所述支撐輪輻的另一側(cè)固定在胎圈座的內(nèi)圈上，所述胎圈座的內(nèi)圈壁上設(shè)置有內(nèi)側(cè)輪輞，所述輪轂軸的側(cè)邊等距離設(shè)置有六個(gè)支撐臂和六個(gè)三角輪輻，且六個(gè)所述三角輪輻與六個(gè)所述支撐臂交叉設(shè)置且距離相等，且均位于六個(gè)支撐輪輻的內(nèi)側(cè)，所述支撐臂位置與支撐輪輻位置相平行，為一種胎圈座和內(nèi)側(cè)輪輞雙層結(jié)構(gòu)的輪轂，通過輪轂軸和胎圈座之間的十二個(gè)支撐輪輻可有效支撐該輪轂的構(gòu)建，再通過內(nèi)側(cè)輪輞上的支撐臂和三角輪輻的設(shè)計(jì)，從而在與支撐輪輻之間的位置形成多為三角型結(jié)構(gòu)，從而增加該輪轂的韌性，提高輪轂的強(qiáng)度。