一種隧道多重緩沖護(hù)欄
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921045511.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210737432U | 公開(公告)日 | 2020-06-12 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210737432U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-12 |
分類號(hào) | E01F15/02(2006.01)I;E01F15/14(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 薛對(duì)強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江中鐵工程裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京華識(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 秦瑞 |
地址 | 310000浙江省杭州市蕭山區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鴻興路389號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種隧道多重緩沖護(hù)欄,包括固定架,其特征在于:所述固定架的一側(cè)安裝有第一防護(hù)板,所述第一彈性球的外側(cè)壁皆設(shè)置有兩組第一支架,所述緩沖彈簧遠(yuǎn)離第一彈性球的一側(cè)設(shè)置有第二彈性球,所述第二彈性球的外側(cè)璧皆設(shè)置有兩組第二支架,所述第二防護(hù)板內(nèi)部的底端皆設(shè)置有固定座,所述第二防護(hù)板內(nèi)部遠(yuǎn)離第二彈性球的一側(cè)安裝有U型板,所述第一防護(hù)板的兩端皆設(shè)置有弧形橡膠板。本實(shí)用新型裝置同時(shí)該隧道多重緩沖護(hù)欄通過弧形板、U型板、減震彈簧和第二防護(hù)欄的相互配合,使汽車在撞擊到護(hù)欄時(shí),弧形板,U型板和減震彈簧,可以通過發(fā)生形變來吸收碰撞所產(chǎn)生的撞擊力,減少碰撞給駕駛?cè)藛T帶來危險(xiǎn)。?? |
