一種甲板片建造的特殊工裝

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022612475.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN213620177U 公開(kāi)（公告）日 2021-07-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN213620177U 申請(qǐng)公布日 2021-07-06
分類號(hào) B63B73/60 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 高秦嶺;李秋喆;鄭銳;姜昊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 青島武船麥克德莫特海洋工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 266500 山東省青島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)漓江東路367號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種甲板片建造的特殊工裝，包括第一圓管結(jié)構(gòu)，所述第一圓管結(jié)構(gòu)兩側(cè)均焊接有耳軸，所述第一圓管結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)離所述耳軸的一側(cè)設(shè)置有第二圓管結(jié)構(gòu)，所述第一圓管結(jié)構(gòu)與所述第二圓管結(jié)構(gòu)之間焊接有卡板，所述第一圓管結(jié)構(gòu)和所述第二圓管結(jié)構(gòu)之間的連接處設(shè)置有定位板，所述第二圓管結(jié)構(gòu)兩側(cè)固定連接有限位板；該實(shí)用新型通過(guò)切割挪動(dòng)并焊接定位板，實(shí)現(xiàn)第一圓管結(jié)構(gòu)的上升或降落，從而實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)高度的可調(diào)節(jié)性；通過(guò)第一圓管結(jié)構(gòu)上的卡板，可將第一圓管結(jié)構(gòu)與第二圓管結(jié)構(gòu)的進(jìn)行連接，完成吊裝運(yùn)輸，操作方便，故在每次使用時(shí)，無(wú)需重新設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)高度，計(jì)算承重，結(jié)構(gòu)可循環(huán)使用，從而大大節(jié)省材料、工時(shí)，降低加工成本。