一種新型材料倒運(yùn)設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022518594.9 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213771210U 公開（公告）日 2021-07-23
申請(qǐng)公布號(hào) CN213771210U 申請(qǐng)公布日 2021-07-23
分類號(hào) B66F9/075（2006.01）I;B66F9/22（2006.01）I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 潘光遠(yuǎn);馬法強(qiáng);丁桂新;魏斌;王海濤;秦立潤(rùn) 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 青島武船麥克德莫特海洋工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 266500山東省青島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)漓江東路367號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種新型材料倒運(yùn)設(shè)備，包括主梁以及車軸支架，所述車軸支架上安裝輪胎，所述車軸支架鉸接連接桿，所述的另一端鉸接在主梁上，所述車軸支架鉸接雙向油缸，所述雙向油缸的另一端鉸接在主梁上。所述主梁前方設(shè)置A型支架，所述A型支架下方設(shè)置轉(zhuǎn)臺(tái)。本運(yùn)輸設(shè)備結(jié)合了各運(yùn)輸設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)，由于自帶頂升功能，配合托盤使用，避免了上下料過(guò)程中的車輛等待時(shí)間,可以實(shí)現(xiàn)了高效率運(yùn)輸?shù)哪康?，同時(shí)節(jié)約成本，以及降低環(huán)境污染等影響。通過(guò)配合叉車使用，降低叉車單獨(dú)作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，配合托盤對(duì)于材料運(yùn)輸作業(yè)有很大的幫助。