鎖定裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020692760.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213017166U | 公開（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213017166U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號(hào) | F16H57/02(2012.01)I;F16B21/12(2006.01)I;F16B19/02(2006.01)I;F16H55/17(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 王乃文;王釗 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 深圳亞太航空技術(shù)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 518000廣東省深圳市龍崗區(qū)平湖街道輔城坳社區(qū)嘉湖路68號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種鎖定裝置，包括蓋板、驅(qū)動(dòng)塊和止動(dòng)銷，蓋板設(shè)有第一安裝孔和第一鎖銷孔；驅(qū)動(dòng)塊設(shè)有第二安裝孔和第二鎖銷孔，第二安裝孔與第一安裝孔同軸，驅(qū)動(dòng)塊可轉(zhuǎn)動(dòng)至其第二鎖銷孔與第一鎖銷孔相對(duì)應(yīng)的位置；止動(dòng)銷可插入至第一鎖銷孔和第二鎖銷孔內(nèi)而鎖止驅(qū)動(dòng)塊的轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的鎖定裝置中的長(zhǎng)錐齒輪與蓋板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)塊可與長(zhǎng)錐齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，蓋板和驅(qū)動(dòng)塊上設(shè)有第一鎖銷孔和第二鎖銷孔，當(dāng)驅(qū)動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)至第二鎖銷孔與第一鎖銷孔相對(duì)應(yīng)時(shí)，可將止動(dòng)銷插入至所述第一鎖銷孔和第二鎖銷孔內(nèi)而使得驅(qū)動(dòng)塊無法進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可使得長(zhǎng)錐齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)而保持住當(dāng)前的鎖定狀態(tài)；而當(dāng)需要驅(qū)動(dòng)時(shí)，快速拉出所述止動(dòng)銷便可解鎖驅(qū)動(dòng)塊，此時(shí)便可通過驅(qū)動(dòng)塊而帶動(dòng)長(zhǎng)錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。?? |
