基于反饋算法傳遞函數(shù)的炭質(zhì)巖隧道錨桿應(yīng)力估算方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010150302.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111365051B | 公開（公告）日 | 2021-04-06 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111365051B | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-06 |
| 分類號(hào) | E21F17/18(2006.01)I;E21D21/02(2006.01)I;G06N3/08(2006.01)I | 分類 | 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦; |
| 發(fā)明人 | 駱俊暉;周善雄;米德才;徐龍旺;葉瓊瑤;鄧勝強(qiáng);張濤;王才進(jìn) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 石艷紅 |
| 地址 | 530012廣西壯族自治區(qū)南寧市青秀區(qū)民族大道153號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于反饋算法傳遞函數(shù)的炭質(zhì)巖隧道錨桿應(yīng)力估算方法，包括步驟1，選擇隧道監(jiān)測(cè)斷面；步驟2，布設(shè)監(jiān)測(cè)設(shè)備；步驟3，采集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)；步驟4，建立人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型；步驟5，訓(xùn)練人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型；步驟6，錨桿應(yīng)力估算預(yù)測(cè)；步驟7，根據(jù)圍巖等級(jí)，進(jìn)行錨桿直徑選擇。本發(fā)明以圍巖壓力、滲透壓力和圍巖變形三個(gè)參數(shù)使用反饋人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分析方法來估算錨桿的應(yīng)力，根據(jù)錨桿應(yīng)力設(shè)計(jì)隧道錨桿，減少了依賴于類似工程方法或半經(jīng)驗(yàn)半理論方法設(shè)計(jì)錨桿造成資源浪費(fèi)的問題，因?yàn)榉答伻斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)分析方法估算錨桿應(yīng)力精確度高，在隧道錨桿設(shè)計(jì)時(shí)節(jié)約資源，符合可持續(xù)發(fā)展的理念，具有廣闊的應(yīng)用前景。?? |
