紅砂巖路基
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202022440946.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN213476506U | 公開（公告）日 | 2021-06-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213476506U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-18 |
| 分類號(hào) | E01C3/06;E01C3/04;E02D17/20 | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 趙順根;孫洋;曾輝;俞俊平;朱利晴 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 贛州交通控股集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 何世磊 |
| 地址 | 341000 江西省贛州市章貢區(qū)沙河大道贛州高速管理中心 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種紅砂巖路基，所述紅砂巖路基包括層疊連接的紅砂巖基體和路面結(jié)構(gòu)層，通過一阻水板將所述紅砂巖基體分為上紅砂巖層和下紅砂巖層，所述上紅砂巖層與所述路面結(jié)構(gòu)層相連接，所述阻水板的形狀呈弧形，所述阻水板的凸面朝所述路面結(jié)構(gòu)層設(shè)置，且所述阻水板的凸面設(shè)一加固桿與所述路面結(jié)構(gòu)層連接。本實(shí)用新型在紅砂巖基體內(nèi)設(shè)置阻水板形成兩層紅砂巖層，當(dāng)上層紅砂巖層將承受壓力向下傳導(dǎo)時(shí)，阻水板和加固桿能夠?qū)毫M(jìn)行分解，同時(shí)還能減小路面滲水對(duì)紅砂巖層的影響，從而防止紅砂巖變形，減小紅砂巖層因崩解造成的沉降，提高紅砂巖路基強(qiáng)度。 |
