大型焊接結(jié)構(gòu)滲碳淬火齒輪

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN01236349.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN2476679Y 公開(kāi)(公告)日 2002-02-13
申請(qǐng)公布號(hào) CN2476679Y 申請(qǐng)公布日 2002-02-13
分類(lèi)號(hào) F16H55/17 分類(lèi) 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 曹新民;孫志軍;李延軍;張萌;王聰;王智 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 洛陽(yáng)中重齒輪箱有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 鄭州中民專(zhuān)利代理有限公司 代理人 洛陽(yáng)中重齒輪箱有限責(zé)任公司
地址 471003河南省洛陽(yáng)市建設(shè)路206號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大型焊接結(jié)構(gòu)滲碳淬火齒輪。其主要由輪緣(1)、輪轂(2)和輻板(3)組成,輪緣(1)、輪轂(2)和輻板(3)通過(guò)焊接聯(lián)接為一體。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,加工工藝簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)。由于其為焊接結(jié)構(gòu),輪緣可采用含鎳優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼材料制作,而輪轂和輻板則可采用其它材料制作。因此,在保證齒輪傳動(dòng)及承載能力的前提下,可大幅度降低生產(chǎn)成本,減少貴重金屬的使用量。其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非??捎^。