自行車前叉
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022577076.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213892780U | 公開(公告)日 | 2021-08-06 |
申請公布號 | CN213892780U | 申請公布日 | 2021-08-06 |
分類號 | B62K21/02(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 廖學(xué)金 | 申請(專利權(quán))人 | 深圳信隆健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 深圳市翼智博知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 黃莉 |
地址 | 518105廣東省深圳市寶安區(qū)松崗街道辦碧頭第三工業(yè)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型實(shí)施例涉及一種自行車前叉,包括:一根豎管;分設(shè)于所述豎管兩側(cè)的兩根外腳管,所述兩根外腳管的頂端部朝向豎管方向彎曲并與所述豎管的底端部對應(yīng)固定連接;以及兩根內(nèi)腳管,所述兩根內(nèi)腳管一一對應(yīng)地自所述兩根外腳管的底端管口插入對應(yīng)外腳管內(nèi)。所述自行車前叉還包括肩蓋,所述肩蓋套設(shè)于所述豎管的底端部并遮蓋住所述豎管與所述兩根外腳管的連接部位。所述肩蓋由塑膠材料制成。本實(shí)用新型實(shí)施例通過將兩根外腳管的頂端部設(shè)計(jì)為朝向豎管方向彎曲并與進(jìn)而與所述豎管的底端部對應(yīng)固定連接,從而可以不借助于肩蓋來實(shí)施中轉(zhuǎn)連接,組裝更為便捷,成本低;而且,連接部位減少,對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度影響小,相應(yīng)提高了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。 |
