一種多用途大型托運(yùn)車(chē)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023160587.2 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214325178U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214325178U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-01 |
| 分類(lèi)號(hào) | B62B3/04（2006.01）I;B62B5/00（2006.01）I | 分類(lèi) | 無(wú)軌陸用車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 洪德映;謝星星 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 江蘇阿詩(shī)特能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州國(guó)誠(chéng)專(zhuān)利代理有限公司 | 代理人 | 杜丹盛 |
| 地址 | 215123江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)金雞湖大道99號(hào)納米科技園西北區(qū)17幢202室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種多用途大型托運(yùn)車(chē)，其使得大型鈑金件制作好后達(dá)到一定數(shù)量再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，提高了轉(zhuǎn)運(yùn)效率，節(jié)約了人力資源。框架底板的四角分別焊接有車(chē)輪連接板，所述車(chē)輪連接板的正下方通過(guò)螺栓連接下凸的車(chē)輪架，所述車(chē)輪架上集成有下凸的車(chē)輪，所述框架底板的上表面沿著寬度方向的前中后位置順次排布有若干插裝定位孔，每個(gè)插裝定位孔不上凸于所述框架底板，寬度方向相鄰的插裝定位孔之間的間隔距離相同，位于同一寬度位置的前中后三個(gè)插裝定位孔在同一直線(xiàn)上布置，每個(gè)插裝定位孔對(duì)應(yīng)設(shè)置有一插裝桿，每個(gè)所述插裝桿包括上部限位桿體、下部插裝凸起。 |
