一種船舶吊馬智能化生產(chǎn)節(jié)拍平衡方法及平衡系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110499051.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113172403A 公開(kāi)(公告)日 2021-07-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN113172403A 申請(qǐng)公布日 2021-07-27
分類(lèi)號(hào) B23P19/00;B23K37/00 分類(lèi) 機(jī)床;不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工;
發(fā)明人 汪文灝;王宗義;尹志雙;王彥;接?xùn)|旭;朱吉順 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 蕪湖行健智能機(jī)器人有限公司
代理機(jī)構(gòu) 上海光華專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 代理人 苗曉娟
地址 201913 上海市崇明區(qū)長(zhǎng)興江南大道988號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N船舶吊馬智能化生產(chǎn)節(jié)拍平衡方法,包括以下步驟:判斷焊接工位是否滿負(fù)荷;在焊接工位未滿負(fù)荷時(shí),發(fā)出指令給搬運(yùn)機(jī)器人,將裝配工位裝配完成的吊馬搬運(yùn)至焊接工位。判斷緩沖平臺(tái)是否滿載;在緩沖平臺(tái)未滿載時(shí),發(fā)出指令給搬運(yùn)機(jī)器人,將裝配工位裝配完成的吊馬搬運(yùn)至緩沖平臺(tái)未放置吊馬的緩沖區(qū);在緩沖平臺(tái)滿載時(shí),向裝配工位發(fā)出停止裝配的指令。持續(xù)預(yù)定時(shí)間后繼續(xù)判斷焊接工位是否滿負(fù)荷;在焊接工位未滿負(fù)荷時(shí),發(fā)出指令給搬運(yùn)機(jī)器人,將緩沖平臺(tái)緩沖區(qū)的吊馬搬運(yùn)至焊接工位,在緩沖平臺(tái)預(yù)定數(shù)量的吊馬被搬運(yùn)走后,向裝配工位發(fā)出開(kāi)始裝配的指令。本申請(qǐng)解決裝配與焊接工位的節(jié)拍無(wú)法匹配的問(wèn)題,提高了吊馬生產(chǎn)的效率。