一種新型一體化BMS電池管理系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202121544336.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN215154067U 公開(kāi)（公告）日 2021-12-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN215154067U 申請(qǐng)公布日 2021-12-14
分類(lèi)號(hào) B60L58/10（2019.01）I;H01M10/42（2006.01）I;H02J7/00（2006.01）I 分類(lèi) 一般車(chē)輛;
發(fā)明人 鄭俊濤;鄒獻(xiàn)平 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 互宇數(shù)字能源科技（深圳）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市匯信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 張志凱
地址 518000廣東省深圳市寶安區(qū)燕羅街道羅田社區(qū)象山大道37號(hào)廠房二整套
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及電池管理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型一體化BMS電池管理系統(tǒng)，包括限壓恒流均衡模塊，所述限壓恒流均衡模塊通過(guò)電性連接的方式連接有MCU單片機(jī)，所述MCU單片機(jī)另一端通過(guò)電性連接的方式連接有DC?DC電路模塊，所述限壓恒流均衡模塊包括分壓模塊，所述分壓模塊通過(guò)電性連接的方式設(shè)有限壓恒流模塊，所述限壓恒流模塊通過(guò)電性連接的方式連接有均衡開(kāi)關(guān)模塊，所述均衡開(kāi)關(guān)模塊通過(guò)電性連接的方式連接有光耦隔離控制，增加了新型的雙向DC?DC電路模塊，實(shí)現(xiàn)比傳統(tǒng)雙向DC?DC電路模塊更高的轉(zhuǎn)換效率；實(shí)現(xiàn)鋰電池和鉛酸電池混合使用；實(shí)現(xiàn)高效智能充放電、削峰填谷等功能。