一種輕量一體化軸承主軸單元
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202111355710.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN114017441A | 公開(公告)日 | 2022-02-08 |
申請公布號 | CN114017441A | 申請公布日 | 2022-02-08 |
分類號 | F16C19/49(2006.01)I;F16C33/58(2006.01)I;F16C33/80(2006.01)I;F16C33/78(2006.01)I;F16C33/46(2006.01)I;F16C33/38(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 陳升儒;郭延偉;趙國慶 | 申請(專利權(quán))人 | 青島泰德汽車軸承股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 青島致嘉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 吳杉 |
地址 | 266041山東省青島市李滄區(qū)興華路10號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種輕量一體化軸承主軸單元,包括具有載荷輸入端和輸出端的主軸,主軸外部套設(shè)有集成外圈,主軸與集成外圈內(nèi)壁之間設(shè)有一列圓柱滾子和一列鋼球,主軸和集成外圈內(nèi)壁相對應(yīng)的位置分別設(shè)有一道直線滾道和一道圓弧溝道,其中直線滾道靠近載荷輸出端,圓弧溝通靠近載荷輸入端,圓柱滾子在直線滾道內(nèi)滾動,鋼球在圓弧溝道內(nèi)滾動,鋼球與圓弧溝道之間四點(diǎn)接觸,集成外圈內(nèi)徑兩端與主軸外徑表面之間設(shè)有密封圈,集成外圈內(nèi)壁設(shè)有限位槽,對圓柱滾子保持架進(jìn)行限位,集成外圈外徑設(shè)有止動槽或法蘭。該輕量一體化軸承主軸單元結(jié)構(gòu)緊湊,減小了軸向徑向尺寸和整體重量,具有軸向竄動小、剛性好、精度高、安裝使用方便、成本較低等優(yōu)點(diǎn)。 |
