一種工程塑料制浪形球軸承保持架結(jié)構(gòu)及連接方法
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111670658.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN114110023A | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-03-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN114110023A | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-01 |
分類號(hào) | F16C33/38(2006.01)I;F16C43/06(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 陳升儒;耿帥;梁星 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 青島泰德汽車軸承股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 青島致嘉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 吳杉 |
地址 | 266041山東省青島市李滄區(qū)興華路10號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種工程塑料制浪形球軸承保持架結(jié)構(gòu)及連接方法,保持架包括環(huán)形的上保持架和下保持架,分別沿圓環(huán)方向設(shè)有相互對(duì)稱的半圓形球兜和連接部,上下保持架的連接部上分別設(shè)有相配合的圓柱銷和圓形盲孔,圓柱銷頂部設(shè)有向外凸出的圓錐體。該保持架的連接方法為先將滾珠和上下保持架預(yù)裝配到軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間,通過(guò)連接有超聲波發(fā)生裝置的模具將上下保持架壓合,圓柱銷插入盲孔之中,壓合過(guò)程中超聲波發(fā)生裝置工作,圓錐體積聚能量產(chǎn)生高溫使圓柱銷與盲孔熔融焊接為一體。該保持架結(jié)構(gòu)可通過(guò)超聲波熔焊的方式進(jìn)行連接,相較現(xiàn)有工程塑料保持架卡扣及鉚接等連接方式而言,加工精度和保持架強(qiáng)度均得到有效提升,加工效率更高。 |
