一種組合軸承
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023271819.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214197001U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-09-14 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214197001U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-14 |
分類(lèi)號(hào) | F16C35/12(2006.01)I;F16C33/78(2006.01)I;F16C19/54(2006.01)I;F16C33/66(2006.01)I;F16J15/3232(2016.01)I;F16J15/3252(2016.01)I;F01P7/16(2006.01)N | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 張萌萌 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 青島泰德汽車(chē)軸承股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 青島致嘉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 吳杉 |
地址 | 266000山東省青島市李滄區(qū)興華路10號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種組合軸承,包括軸連軸承主軸,主軸上同軸地套設(shè)有軸承內(nèi)圈,軸承內(nèi)圈外部同軸地套設(shè)有軸承外圈,在主軸上、軸承內(nèi)圈內(nèi)壁、軸承內(nèi)圈外壁和軸承外圈內(nèi)壁,沿軸向分別設(shè)置有兩個(gè)滾珠溝道,在主軸溝道與軸承內(nèi)圈內(nèi)壁溝道之間、軸承內(nèi)圈外壁溝道和軸承外圈內(nèi)壁溝道之間,均通過(guò)保持架設(shè)有多個(gè)滾珠。軸承內(nèi)圈沿軸向的兩端和主軸之間、軸承外圈沿軸向的兩端和軸承內(nèi)圈之間分別設(shè)有密封圈,密封圈內(nèi)設(shè)有支撐骨架,密封圈內(nèi)徑位置沿圓周方向設(shè)有密封唇。該組合軸承可同時(shí)滿(mǎn)足軸連軸承軸向旋轉(zhuǎn)輸出和皮帶輪徑向傳動(dòng)要求,承載力高,使用壽命長(zhǎng),整體結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,同時(shí)具有較好的密封效果,易于裝配和維護(hù)。 |
