一種小型化車載逆變電源裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720044347.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206422707U 公開（公告）日 2017-08-18
申請(qǐng)公布號(hào) CN206422707U 申請(qǐng)公布日 2017-08-18
分類號(hào) H02M7/537(2006.01)I;H02M3/155(2006.01)I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 崇榮欣 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南京港寧電子科技股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 江蘇圣典律師事務(wù)所 代理人 王玉國(guó)
地址 210000 江蘇省南京市棲霞區(qū)馬群大道3號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種小型化車載逆變電源裝置，包含DC?DC轉(zhuǎn)換電路以及與其連接的DC?AC轉(zhuǎn)換電路，DC?DC轉(zhuǎn)換電路包含直流電源正負(fù)極間依次串聯(lián)的第一電感、第一續(xù)流二極管、第二電感、第二續(xù)流二極管、第三電感、第三續(xù)流二極管以及主開關(guān)，第一電容與第一電感、第一續(xù)流二極管相并聯(lián)，第二電容與第二電感、第二續(xù)流二極管相并聯(lián)，第三電容與第三電感、第三續(xù)流二極管相并聯(lián)，第一電容、第二電容和第三電容相串聯(lián)，主開關(guān)的一極與第一電感的后端相連，主開關(guān)的另一極與直流電源的負(fù)極相連。由于第一電容、第二電容和第三電容串聯(lián)，很容易得到較高的輸出電壓，以很小的占空比獲得較高的輸出變換比。