具有徑向緩震功能的汽車軸承

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201821787210.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN209309130U 公開(kāi)（公告）日 2019-08-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN209309130U 申請(qǐng)公布日 2019-08-27
分類號(hào) F16C19/52（2006.01）I; F16C19/26（2006.01）I 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 張建中; 孫惠勇; 李國(guó)杰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 無(wú)錫民聯(lián)汽車零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 214000 江蘇省無(wú)錫市惠山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)智慧路18號(hào)216室（經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)錫惠山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房B10）
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有徑向緩震功能的汽車軸承，包括軸承內(nèi)圈、軸承外圈、圓柱滾子和保持架，所述軸承外圈的內(nèi)周表面設(shè)一圈凹陷的上溝槽，所述軸承內(nèi)圈的外周表面設(shè)下溝槽，所述軸承內(nèi)圈設(shè)于所述軸承外圈的中心孔內(nèi)部，所述圓柱滾子夾設(shè)在所述軸承內(nèi)圈和所述軸承外圈之間的空隙層內(nèi)，所述保持架連接在所述圓柱滾子的兩端，所述上溝槽和所述下溝槽的外側(cè)開(kāi)口處設(shè)受力接觸板，所述受力接觸板的中間為平板結(jié)構(gòu)，所述上溝槽和所述下溝槽的內(nèi)部設(shè)緩震彈簧，所述緩震彈簧一端與所述軸承內(nèi)圈或所述軸承外圈連接，所述緩震彈簧另一端連接所述受力接觸板的底面。通過(guò)上述方式，本實(shí)用新型能夠有效的緩解軸承徑向所產(chǎn)生荷載壓力。