帶制動主驅(qū)動扭矩檢測裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022875245.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213956627U | 公開(公告)日 | 2021-08-13 |
申請公布號 | CN213956627U | 申請公布日 | 2021-08-13 |
分類號 | G01L3/16(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 陳向紅 | 申請(專利權(quán))人 | 蘇州新達電扶梯部件有限公司 |
代理機構(gòu) | 蘇州大智知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 趙楓 |
地址 | 215213江蘇省蘇州市吳江區(qū)汾湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)汾楊路888號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種帶制動主驅(qū)動扭矩檢測裝置,其技術(shù)方案要點是所述底盤組件上固定安裝有二級減速器,所述二級減速器與一級減速器相連,在所述一級減速器上固定連接有三相電機,所述二級減速器的輸出軸與聯(lián)軸器連接,所述聯(lián)軸器的另一端與主動箱連接,在所述主動箱的側(cè)邊設置有被動箱,所述主動箱的箱側(cè)上設置有主動輪,所述主動箱內(nèi)部的聯(lián)軸器與主動輪直接連接,所述被動箱側(cè)上設置有被動輪,所述被動輪與撥盤固定連接,所述撥盤端面設置有撥塊,所述撥盤的末端上安裝被測工件。本實用新型的技術(shù)效果為測試頭和被測工件的聯(lián)接采用撥塊形式,降低了撥盤和被測工件的同軸度的精度要求,測試臺結(jié)構(gòu)簡單,通用性高,測試工件裝卸方便。 |
