CT方艙減震控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201910861189.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110368206A | 公開(公告)日 | 2019-10-25 |
申請公布號 | CN110368206A | 申請公布日 | 2019-10-25 |
分類號 | A61G3/00(2006.01)I; A61B6/03(2006.01)I; F16F15/023(2006.01)I; F16F15/04(2006.01)I | 分類 | 醫(yī)學或獸醫(yī)學;衛(wèi)生學; |
發(fā)明人 | 周欣; 婁昕; 吳婷婷; 周培; 馬林; 楊萌 | 申請(專利權)人 | 上海聯(lián)影醫(yī)療高新技術研究院有限公司 |
代理機構 | 北京品源專利代理有限公司 | 代理人 | 上海聯(lián)影醫(yī)療高新技術研究院有限公司 |
地址 | 201210 上海市浦東新區(qū)張江路665號3層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種CT方艙減震控制系統(tǒng),該CT方艙減震控制系統(tǒng)包括艙體、支撐架、CT設備、控制裝置和設置在支撐架和艙體之間的支撐裝置,CT設備的掃描機架和檢查床均通過支撐架與艙體連接,支撐架和艙體之間設置有減震器,控制裝置根據(jù)運輸車輛的運行狀態(tài)控制支撐裝置降落或升起,以使減震器處于負載狀態(tài)或卸載狀態(tài),當運輸車輛啟動時,控制支撐裝置降落,使減震器處于負載狀態(tài);當運輸車輛熄火停駐時,控制支撐裝置升起,使減震器處于卸載狀態(tài)。上述的CT方艙減震控制系統(tǒng)能夠提高CT方艙的減震器負載/卸載工作狀態(tài)切換的調(diào)節(jié)效率高和調(diào)節(jié)精度。 |
