電動汽車的自循環(huán)充放電裝置和動力總成系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201720512582.0 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211075554U | 公開（公告）日 | 2020-07-24 |
| 申請公布號 | CN211075554U | 申請公布日 | 2020-07-24 |
| 分類號 | B60L50/61(2019.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 吳雄良;婁珍申;劉健 | 申請（專利權(quán)）人 | 上海瑞昱汽車有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 駱希聰 |
| 地址 | 200441上海市寶山區(qū)逸仙路2816號華滋奔騰A棟101 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種電動汽車的自循環(huán)充放電裝置，包括發(fā)電機、充放電切換配電模塊、第一電池組、第二電池組和電機驅(qū)動器和充放電管理單元，充放電管理單元輸出第一和第二放電管理指令，選擇第一電池組或第二電池組放電，且輸出第一和第二充電管理指令，決定是否對第一電池組和第二電池組充電；第一電池組具有第一電池管理單元，根據(jù)第一充電管理指令控制充放電切換配電模塊到第一電池組的充電路徑通斷，且根據(jù)第一放電管理指令控制第一電池組到電機驅(qū)動器的放電路徑通斷，第二電池組具有第二電池管理單元，根據(jù)第二充電管理指令控制充放電切換配電模塊到第二電池組的充電路徑通斷，且根據(jù)第二放電管理指令控制第二電池組到電機驅(qū)動器的放電路徑通斷。?? |
