一種用于新能源汽車逆變器的疊層雙面液冷散熱器
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021829838.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212259691U | 公開（公告）日 | 2020-12-29 |
| 申請公布號(hào) | CN212259691U | 申請公布日 | 2020-12-29 |
| 分類號(hào) | H05K7/20(2006.01)I | 分類 | 其他類目不包含的電技術(shù); |
| 發(fā)明人 | 夏波濤;曾茂進(jìn);韓豪雷;王捷;胡鶴明;喻望春;季喜陽 | 申請（專利權(quán)）人 | 安徽祥博傳熱科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥匯融專利代理有限公司 | 代理人 | 安徽祥博傳熱科技有限公司 |
| 地址 | 245300安徽省宣城市績溪縣生態(tài)工業(yè)園區(qū)錦屏路19號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及散熱器技術(shù)領(lǐng)域，提供一種用于新能源汽車逆變器的疊層雙面液冷散熱器，旨在解決有的液冷散熱器存在的逆變器功率模塊組裝困難，同時(shí)組裝時(shí)無法保證位置一致性，無法做到統(tǒng)一規(guī)格生產(chǎn)，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低的問題，包括自上而下依次設(shè)置的頂部壓裝單元、多個(gè)交錯(cuò)疊加的液冷散熱單元和功率模塊、位于下端的底部壓裝板，且頂部壓裝單元、多個(gè)液冷散熱單元和底部壓裝板通過多個(gè)豎向設(shè)置的螺栓相連接；所述頂部壓裝單元包括上下組合設(shè)置的上殼體和下殼體，上殼體的中部開設(shè)有上流道，上流道內(nèi)設(shè)有流道板Ⅰ。本實(shí)用新型尤其適用于新能源汽車逆變器的散熱使用，具有較高的社會(huì)使用價(jià)值和應(yīng)用前景。?? |
