一種運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)貨橋
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110772855.6 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN113460322A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-10-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113460322A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-01 |
分類(lèi)號(hào) | B64F1/32(2006.01)I | 分類(lèi) | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 唐萬(wàn)壽;賴(lài)建政;李強(qiáng)宣;楊昌宇;魯光濤;林彥川;萬(wàn)紹欽;高雙全;孫寧 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 凌云科技集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 宜昌市三峽專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人 | 成鋼 |
地址 | 444100湖北省宜昌市當(dāng)陽(yáng)市玉陽(yáng)辦事處凌云路特一號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)貨橋,包括可調(diào)托架、加長(zhǎng)貨橋、液壓站和自動(dòng)調(diào)節(jié)控制柜,加長(zhǎng)貨橋由兩排并排排列的貨橋連接組成,可調(diào)托架用于支撐運(yùn)輸機(jī)斜臺(tái);加長(zhǎng)貨橋采用多段拼接,各段的橋體和連接體可分離,通過(guò)采用液壓站和自動(dòng)控制系統(tǒng),在各貨橋模塊設(shè)置伺服液壓閥組,通過(guò)控制八字支撐桿的油缸長(zhǎng)度對(duì)貨橋模塊的前端高度進(jìn)行調(diào)節(jié),加長(zhǎng)貨橋和輔助貨橋的連接實(shí)現(xiàn)了從飛機(jī)斜臺(tái)處開(kāi)始以均勻坡度下降直至接觸地面,使得自行裝備上行至飛機(jī)貨艙的坡度不大于5度,自行裝備上下不會(huì)觸底,整個(gè)設(shè)備通過(guò)液壓伺服控制可以對(duì)貨橋的坡度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),可以針對(duì)不同自行設(shè)備自動(dòng)進(jìn)行參數(shù)調(diào)整,自動(dòng)化程度高,設(shè)備緊湊,便于隨機(jī)攜行。 |
