基于人車分離的機(jī)場擺渡車調(diào)度方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110158648.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112734302A | 公開(公告)日 | 2021-04-30 |
申請公布號 | CN112734302A | 申請公布日 | 2021-04-30 |
分類號 | G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q10/04 | 分類 | 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù); |
發(fā)明人 | 白知恒;辜樂希;李宇豪 | 申請(專利權(quán))人 | 成都國翼電子技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 袁英 |
地址 | 610041 四川省成都市高新區(qū)科園二路10號2棟1單元6層1號、7層1-2號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種基于人車分離的機(jī)場擺渡車調(diào)度方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),包括:獲取機(jī)場航班排序信息和擺渡車的約束條件;以擺渡車的約束條件作為貪心算法的輸入,獲得擺渡車和駕駛員工的初始匹配解;以機(jī)場航班排序信息作為迭代領(lǐng)域搜索算法的輸入,獲得擺渡車航班任務(wù)列表;匹配擺渡車航班任務(wù)列表中的每個(gè)擺渡車航班任務(wù)與駕駛員工標(biāo)準(zhǔn)排序列表中的每個(gè)駕駛員。本發(fā)明所提供的方法旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的傳統(tǒng)基于人車分離的機(jī)場擺渡車調(diào)度在機(jī)場擺渡車調(diào)度過程中車輛與人員的調(diào)度匹配效果不理想,延誤率高的技術(shù)問題。 |
