客車熱管理系統(tǒng)及其風(fēng)扇組的控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201010139271.7 申請日 -
公開（公告）號 CN101811434B 公開（公告）日 2013-09-25
申請公布號 CN101811434B 申請公布日 2013-09-25
分類號 B60K11/06(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 劉景平;李毅;劉序仁 申請（專利權(quán)）人 廣州大華科盛科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州凱東知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 廣州大華德盛熱管理科技有限公司;廣州大華德盛熱管理科技股份有限公司
地址 510540 廣東省廣州市白云區(qū)北太路1633號廣州民營科技園科盛路1號863產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)中心7樓708
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種客車熱管理系統(tǒng)及其風(fēng)扇組的控制方法?？蛙嚐峁芾硐到y(tǒng)包括最少一個(gè)風(fēng)扇組成的風(fēng)扇組、驅(qū)動裝置、控制裝置、溫度傳感器和人機(jī)交互裝置；風(fēng)扇組與驅(qū)動裝置連接，驅(qū)動裝置與控制裝置連接，控制裝置與溫度傳感器連接，人機(jī)交互裝置與控制裝置連接。本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：采用冷卻介質(zhì)的溫度作為信號輸入量，對風(fēng)扇組轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，使被冷卻的介質(zhì)保持在一個(gè)恒定的溫度范圍內(nèi)；并且，該系統(tǒng)將一個(gè)風(fēng)扇改為風(fēng)扇組，在結(jié)構(gòu)上減小零部件的體積，降低風(fēng)扇工作時(shí)的噪音，在功能上，在溫度不高時(shí)，控制風(fēng)扇組的部分風(fēng)扇工作，達(dá)到實(shí)時(shí)控制的目的，并且降低功耗，延長零部件的工作壽命。