一種海纜登陸浮枕快速充放氣施工裝置及其施工方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910534636.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN110277751A 公開(公告)日 2019-09-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN110277751A 申請(qǐng)公布日 2019-09-24
分類號(hào) H02G1/06;H02G1/10 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 張志剛;張平;陳振新;董益軍;丁兆岡;袁舟龍;沈毅斌;甘純;馮仰光;虞乾浩 申請(qǐng)(專利權(quán))人 浙江啟明電力集團(tuán)有限公司海纜工程公司
代理機(jī)構(gòu) 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 代理人 王曉燕
地址 316000浙江省舟山市定海區(qū)昌國(guó)路275號(hào)2樓202
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種海纜登陸浮枕快速充放氣施工裝置及其施工方法,涉及海纜登陸施工領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)海纜登陸作業(yè)普遍采用傳統(tǒng)的充氣輪胎浮托技術(shù),靠繩索系綁才能固定電纜,輪胎拆除時(shí)比較麻煩,充放氣操作比較困難,施工效率低。本裝置包括敷設(shè)平臺(tái)、輸氣管和浮枕,敷設(shè)平臺(tái)上設(shè)氣源、控制面板和顯示面板,控制面板與氣源和顯示面板電連接,氣源與輸氣管連接,浮枕數(shù)量根據(jù)每米海纜需要布置,每個(gè)浮枕均通過(guò)充氣管和控制氣閥與輸氣管連接。施工時(shí),海纜一側(cè)的氣囊保壓,另一側(cè)通過(guò)輸氣管實(shí)現(xiàn)可控充放氣操作,實(shí)施簡(jiǎn)單,操作便捷,可有效提升海纜登陸作業(yè)的效率與質(zhì)量,海纜的位置穩(wěn)定性高,不需要專門的人員來(lái)調(diào)整海纜的放置,自動(dòng)化程度高。