海纜登陸施工裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201920931575.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN209881243U | 公開(公告)日 | 2019-12-31 |
申請公布號 | CN209881243U | 申請公布日 | 2019-12-31 |
分類號 | H02G1/06(2006.01); H02G1/10(2006.01) | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 張志剛; 張平; 陳振新; 董益軍; 丁兆岡; 袁舟龍; 沈毅斌; 甘純; 馮仰光; 虞乾浩 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江啟明電力集團有限公司海纜工程公司 |
代理機構(gòu) | 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 王曉燕 |
地址 | 316000浙江省舟山市定海區(qū)昌國路275號2樓202 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了海纜登陸施工裝置,涉及海纜登陸施工領(lǐng)域。國內(nèi)海纜登陸作業(yè)普遍采用傳統(tǒng)的充氣輪胎浮托技術(shù),靠繩索系綁才能固定電纜,輪胎拆除時比較麻煩,充放氣操作比較困難,施工效率低。本裝置包括敷設(shè)平臺、輸氣管和浮枕,敷設(shè)平臺上設(shè)氣源、控制面板和顯示面板,控制面板與氣源和顯示面板電連接,氣源與輸氣管連接,浮枕數(shù)量根據(jù)每米海纜需要布置,每個浮枕均通過充氣管和控制氣閥與輸氣管連接。施工時,海纜一側(cè)的氣囊保壓,另一側(cè)通過輸氣管實現(xiàn)可控充放氣操作,實施簡單,操作便捷,可有效提升海纜登陸作業(yè)的效率與質(zhì)量,海纜的位置穩(wěn)定性高,不需要專門的人員來調(diào)整海纜的放置,自動化程度高。 |
