一種雙浮枕氣囊浮托

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201920937812.7 申請日 -
公開（公告）號 CN209881247U 公開（公告）日 2019-12-31
申請公布號 CN209881247U 申請公布日 2019-12-31
分類號 H02G1/10（2006.01）; H02G1/06（2006.01） 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 董益軍; 包善軍; 沈佩琦; 丁兆岡; 袁舟龍; 張志剛; 陳軍; 徐峰; 虞文杰; 張引賢 申請（專利權(quán)）人 浙江啟明電力集團有限公司海纜工程公司
代理機構(gòu) 浙江翔隆專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王曉燕
地址 316000浙江省舟山市定海區(qū)昌國路275號2樓202
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了一種雙浮枕氣囊浮托，涉及海纜登陸施工領(lǐng)域。國內(nèi)海纜登陸作業(yè)普遍采用充氣輪胎式浮托技術(shù)，需靠繩索系綁才能固定電纜，并且需要潛水員對其進(jìn)行控制和復(fù)測，施工效率低，輪胎拆除麻煩。本實用新型包括并排設(shè)置的2個氣囊，2個氣囊的內(nèi)側(cè)部設(shè)置連接帶用以承托海纜，氣囊上設(shè)有充氣口，充氣口上設(shè)有閉鎖閥。使用時，先使一側(cè)氣囊處于充氣保壓狀態(tài)，另一側(cè)氣囊空癟；將浮托運至施工海域，海纜放置到連接帶上，將空癟氣囊與輸氣管道相連充氣，海纜徐徐放出入海，每隔一段距離布置一個浮托，海纜布置到位后，通過控制裝置控制一側(cè)氣囊放氣，使海纜滑入海里，結(jié)構(gòu)簡單，充放氣快速方便。