休眠喚醒電路及系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021290496.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212500003U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212500003U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-09 |
| 分類號(hào) | B60L58/13(2019.01)I; | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 王立新 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 北京奕為汽車科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） | 代理人 | 榮穎佳 |
| 地址 | 102200北京市昌平區(qū)回龍觀鎮(zhèn)立業(yè)路6號(hào)院1號(hào)樓1520室(昌平示范園） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種休眠喚醒電路及系統(tǒng)，涉及電動(dòng)汽車控制技術(shù)領(lǐng)域。該休眠喚醒電路包括：與非門芯片以及CAN收發(fā)器芯片；與非門芯片的輸入引腳分別與交直流充電接口連接，與非門芯片的輸出引腳與CAN收發(fā)器芯片的喚醒輸入引腳連接；CAN收發(fā)器芯片的中斷引腳與主電源的中斷接口連接；CAN收發(fā)器芯片的SPI引腳通信連接控制器。通過(guò)與非門芯片對(duì)交直流充電使能信號(hào)進(jìn)行與非處理，并將與非處理后的電平輸出至CAN收發(fā)器芯片的喚醒輸入引腳，并輸出主電源喚醒信號(hào)，使得主電源為用電模塊提供電能，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)汽車主電源的喚醒控制，避免了電動(dòng)汽車在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，無(wú)法對(duì)主電源進(jìn)行控制，而造成電池過(guò)放、電池失衡等極端情況，提高了電池組的使用壽命。?? |
