地鐵車輛模塊化中頂結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201220435075.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN202827595U | 公開(kāi)(公告)日 | 2013-03-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN202827595U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-03-27 |
分類號(hào) | B61D17/12(2006.01)I;B61D27/00(2006.01)I;B61D29/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 郭蕾;郞艷;曹艷艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 太原中車軌道交通裝備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 大連非凡專利事務(wù)所 | 代理人 | 中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司 |
地址 | 116000 遼寧省大連市沙河口區(qū)中長(zhǎng)街51號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種地鐵車輛模塊化中頂結(jié)構(gòu),包括橫梁、中頂板、燈架、送風(fēng)格柵,多個(gè)橫梁相互平行排列,兩排燈架相互平行安裝在每個(gè)橫梁的下方且與橫梁相互垂直設(shè)置,中頂板設(shè)置在橫梁的下方且位于兩排燈架之間,送風(fēng)格柵安裝在燈架的外側(cè);在橫梁上中間位置設(shè)有中間扶手安裝座;在橫梁上端頭位置設(shè)有側(cè)邊扶手安裝座。優(yōu)點(diǎn)如下:a)形成了模塊化結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)潔明快,避免零散部件單個(gè)安裝的重復(fù)性勞動(dòng),提高工作效率,節(jié)約人工成本。b)車上安裝時(shí),快捷簡(jiǎn)單,降低工人車上操作難度,方便操作。c)中頂模塊在車下作業(yè),提升中頂組成接縫的均勻性,提升產(chǎn)品質(zhì)量。d)取消了二次骨架,有利于車輛整體輕量化。 |
