一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變壓力偏航制動(dòng)液壓系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201821040320.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN208565343U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-03-01 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208565343U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-03-01 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16D65/14（2006.01）I; F15B1/02（2006.01）I; F03D7/02（2006.01）I; F16D125/02（2012.01）N | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 石明禮; 劉衛(wèi); 宋昭; 周現(xiàn)奇; 祖文爭(zhēng) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 青海明陽(yáng)新能源有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司 |
| 地址 | 528437 廣東省中山市火炬開(kāi)發(fā)區(qū)火炬路22號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變壓力偏航制動(dòng)液壓系統(tǒng)，包括有系統(tǒng)油源、兩位三通電磁換向閥、第一蓄能器、變壓力油源回路及偏航制動(dòng)器；偏航制動(dòng)器的油缸通過(guò)兩個(gè)開(kāi)啟方向相反的單向閥與兩位三通電磁換向閥的第二油口連通，兩位三通電磁換向閥的第一油口分別連接系統(tǒng)油源和第一蓄能器，兩位三通電磁換向閥的第三油口連接有變壓力油源回路；變壓力油源回路包括并聯(lián)的兩個(gè)兩位兩通電磁開(kāi)關(guān)閥及與該兩個(gè)兩位兩通電磁開(kāi)關(guān)閥連接的第二蓄能器。本實(shí)用新型可以根據(jù)外部載荷自動(dòng)尋優(yōu)選擇合適的偏航制動(dòng)壓力，保證驅(qū)動(dòng)能力不降低的情況下，保證偏航過(guò)程的平穩(wěn)性，消除偏航過(guò)程中由于外部載荷大小變化和方向切換而導(dǎo)致的偏航驅(qū)動(dòng)受到撞擊載荷的可能性。 |
