一種履帶起重機(jī)塔式后撐架防后傾裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022389617.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN213623011U 公開(kāi)(公告)日 2021-07-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN213623011U 申請(qǐng)公布日 2021-07-06
分類(lèi)號(hào) B66C23/36;B66C23/82;B66C23/88 分類(lèi) 卷?yè)P(yáng);提升;牽引;
發(fā)明人 劉博;劉強(qiáng);張墨海;周強(qiáng);石巖 申請(qǐng)(專利權(quán))人 遼寧撫挖重工機(jī)械股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 遼寧鴻文知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 許翔
地址 113126 遼寧省撫順市順城區(qū)雙陽(yáng)路2號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種履帶起重機(jī)塔式后撐架防后傾裝置,包括過(guò)渡接頭體、氣油缸及柱塞缸,氣油缸外端設(shè)有氣油缸耳板;氣油缸內(nèi)腔設(shè)有將內(nèi)腔分成氣腔及增壓油腔的密封活塞,氣腔外側(cè)設(shè)有進(jìn)、排氣閥,增壓油腔的外側(cè)設(shè)有油腔快速接頭;柱塞缸內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有柱塞,該柱塞的外側(cè)連接有從柱塞缸外端穿出與耳板連接的柱塞桿,柱塞通過(guò)通孔使無(wú)桿腔和有桿腔相通,有桿腔外側(cè)設(shè)有柱塞缸快速接頭;在過(guò)渡接頭體上設(shè)有分別通過(guò)油腔油道及柱塞缸油道與增壓油腔及無(wú)桿腔相通的液壓控制塊,液壓控制塊內(nèi)的油腔油道與柱塞缸油道之間分別通過(guò)管線經(jīng)單向閥、截止閥I及經(jīng)截止閥II相通。本實(shí)用新型行程無(wú)極可控,性能可靠,支撐剛度好,提升了起重機(jī)工作的安全可靠性。